Novo composto chegou a alcançar rendimento quilométrico 140% superior à média habitual da frota, em testes feitos em condições reais de uso
A Vipal Borrachas, uma das maiores fabricantes globais de borracha para reforma de pneus, reafirma sua vocação quando o assunto é inovação no setor, e apresenta ao mercado sua mais nova tecnologia: V® SUPER HYBRID. Desenvolvido para atender aos desafios dos terrenos mistos, o composto com a nova tecnologia chega como uma solução que redefine os padrões de rendimento quilométrico, resistência e durabilidade dos pneus reformados. A novidade está disponível desde 1º de março de 2025, para bandas do seguimento misto, garantindo que frotas de diferentes perfis possam se beneficiar dessa evolução.
A nova tecnologia está disponível nos desenhos: DV-MM; DV-MT; DV-MTE; DV-MTB; VD AGRO; VM500; VM530L; VP410; VP420; VT510; VT830; VT830E; VT840 e VZY2.
Resultado de um rigoroso processo de pesquisa e testes em condições reais, a tecnologia V® SUPER HYBRID oferece um equilíbrio superior entre desempenho no asfalto e em estradas não pavimentadas, entregando uma excelente relação entre resistência e desempenho quilométrico. A inovação foi testada em operações exigentes, como a de extração de madeira, transporte de ração, suínos e frango, comprovando sua eficácia em diferentes tipos de operação e terreno.
A V® SUPER HYBRID se destaca ainda pela maior resistência a cortes e picotamentos; proteção da carcaça, o que amplia a recapabilidade e a vida útil do pneu; redução de impactos ambientais com maior aproveitamento das bandas e economia operacional para as frotas.
Em um dos testes de campo, conduzido com um caminhão 6x4 de alto torque em terreno íngreme e não pavimentado, os pneus equipados com bandas de tecnologia V® SUPER HYBRID, em comparação com um composto padrão do mercado, apresentaram um aumento de 11,5% em desempenho quilométrico e resistiram ao desgaste com integridade, sem sinais de quebra ou picotamento. Encerrada a primeira parte do teste, foram deixadas apenas bandas com a nova tecnologia que registraram um aumento de até 140% na quilometragem em comparação com compostos convencionais, considerando a média habitual da frota. A regularidade do desgaste e a resistência da banda permitiram um melhor aproveitamento da profundidade remanescente do pneu, que anteriormente saía de operação com 12 mm e passou a ser retirado entre 5 e 6 mm com o novo composto. Em outro experimento, realizado com caminhão bi-truck no transporte de ração e animais o ganho de desempenho também foi excelente: 12,5% em ambos os desenhos testados (VT830 e VZY2).
Com a V® SUPER HYBRID, a Vipal reforça seu compromisso com a inovação, sustentabilidade e economia para seus clientes, desenvolvendo produtos com alta tecnologia que aumentam a vida útil dos pneus.
Para saber mais, acesse vipal.com ou confira o material em bit.ly/V-Super-Hybrid
