Desenho DV-UM3B foi 65% superior em desempenho na comparação com o produto de outra fabricante
A Vipal Borrachas sabe que pode colocar à prova seus produtos com a confiança de quem é líder de mercado e aplica alta tecnologia em tudo que desenvolve. Foi o que ocorreu com a sua banda pré-moldada DV-UM3B. Em um recente teste comparativo, o desenho da Vipal confirmou sua excelência sobre produto semelhante da concorrência. Valendo-se de condições similares de utilização e rodagem para ambos os produtos, a DV-UM3B mostrou-se 65% superior à banda de rodagem da outra marca.
Para garantir a veracidade dos resultados, foram usados dois caminhões trucados (6x2) do modelo Mercedes Benz Atego, que trafegou com pneus montados nos eixos de tração pelo trecho urbano de Londrina (PR) para o serviço de coleta de resíduos. A banda de rodagem DV-UM3B obteve uma projeção média de 14.329 quilômetros contra 8.705 da concorrente, o que representa 65% a mais de performance. Na análise da média de quilômetros por milímetro, a Vipal também teve larga vantagem: 1.194 km/mm contra 757 km/mm, índice 58% maior.
“Sem dúvidas, a tecnologia empregada pela Vipal Borrachas para o desenvolvimento de seus produtos e o cuidado que temos em oportunizar ao transportador a aplicação ideal para cada necessidade foram essenciais para que obtivéssemos um resultado tão expressivo com nosso produto em relação a um similar da concorrente”, explica Diego Antonietti, Gerente Regional de Frotas da Vipal. Conforme Antonietti, a coleta de resíduos é bastante severa, o que exige muito dos pneus. No entanto, a confiança que a Vipal tem em suas soluções fez com que ela mesma propusesse a avaliação. “Conhecemos bem o mercado de pneus para este segmento, bem como o potencial da DV-UM3B e o quanto esta banda pode ser efetiva”, observa Andrei da Luz, Consultor da Vipal, que acompanhou as aferições in loco.
A DV-UM3B foi desenvolvida especialmente para pneus radiais em eixos de tração ou livre. Ideal para aplicação em perímetro urbano, proporciona ótima tração e baixa resistência ao rolamento do pneu. Seu design é projetado para minimizar a retenção de pedras e objetos indesejáveis, dando mais proteção à carcaça contra avarias. Além disso, também é feita para obter maior rendimento quilométrico e estabilidade no contato com o solo, assim como a temperatura, que tende a manter-se estável, prolongando a vida útil do pneu.
Os testes realizados pela Vipal seguem rigorosos padrões estipulados pela Metodologia Vipal de Avaliação de Desempenho, buscando comparar produtos similares, aplicados nos segmentos a que se destinam e submetidos ao uso em igualdade de condições, assegurando imparcialidade nos resultados obtidos.
Sobre a Vipal
Em 47 anos de estrada, a Vipal Borrachas se tornou uma das maiores empresas de reforma de pneus do mundo. É líder no Brasil e na América Latina, com cerca de 300 reformadores autorizados, sendo mais de 200 no Brasil. Tornou-se uma especialista na indústria da borracha, sendo a única empresa com uma linha completa de reforma e reparos para todos os tipos de pneus. Além disso, oferece produtos para indústria, pneus de moto e câmaras de ar e ainda fabrica máquinas para reforma de pneus carga e agro.
Para abastecer este mercado, a Vipal conta com 4 fábricas com capacidade instalada superior a 19 mil toneladas por mês e 3 mil funcionários que usufruem de uma estrutura física de 183 mil m².
Ao longo dos anos, a Vipal tem aliado experiência a conhecimento técnico. Possui uma Universidade Corporativa e um dos mais robustos Centros de Pesquisa e Tecnologia do mundo no segmento, comportando 13 laboratórios. Toda essa estrutura se reflete em produtos de excelência que são referência de qualidade em todo o mundo
Fonte: Marta Becker Comunicação Corporativa
